Le projet CMA (Compétences et Métiers d’Avenir) Pégase s’inscrit dans le cadre du plan France 2030 qui entend positionner la France comme leader de l’innovation et de la transition écologique. Parmi les dix objectifs phares de France 2030, l’un d’eux s’avère particulièrement ambitieux puisqu’il consiste à produire le tout premier avion bas carbone. Dans cette perspective, le projet Pégase rassemble 41 partenaires académiques et industriels en Nouvelle-Aquitaine et Occitanie, deux régions qui concentrent 40% des emplois aéronautiques français.
Aux côtés de l’Université de Toulouse, cheffe de file du CMA Pégase, l’université de Bordeaux, à travers son Institut evering, joue un rôle clé de co-portage scientifique dans ce consortium.
Lors de la phase diagnostique du projet, nous avons constaté qu’il n’y avait pas de « trous dans la raquette » de nos programmes de formation. En revanche, il y avait un besoin manifeste de faire évoluer nos contenus pour nous adapter aux nouveaux matériaux composites et aux biocarburants, ou encore à la possibilité de faire voler, dans le futur, des avions avec de l’hydrogène.
« L’aviation est en pleine mutation, renchérit Franck Cazaurang, directeur de l’innovation et des partenariats à l’Institut evering. Le trafic aérien est tenu pour responsable à hauteur de 6% du réchauffement climatique, en raison de ses émissions de CO2 mais aussi des traînées de condensation qu’il provoque dans le sillage des avions - elles forment une couverture nuageuse qui entraîne une augmentation des températures. Toutes les stratégies sont étudiées pour réduire cet impact : nouvelles technologies au niveau des modes de propulsion, réduction de la masse des avions pour qu’ils consomment moins, nouvelle organisation de la navigation aérienne… Certains axes s’avèrent prometteurs, comme l’idée de faire voler les avions en formation - un peu comme des oiseaux migrateurs - ou de modifier leur altitude de vol en fonction de la météo pour réduire les traînées. »
Cinq leviers pour transformer la formation
Pour affronter ces nouveaux défis, le CMA Pégase est structuré autour de cinq axes majeurs (« work packages »)
- Renforcer l’attractivité de la filière > Sensibiliser les jeunes, notamment les femmes, aux métiers de l’aéronautique.
- Adapter les programmes de formation > Intégrer les enjeux du bas carbone, de l’électrification des avions, et de la gestion des traînées de condensation.
- Développer des plateformes digitales > Mutualiser les ressources pédagogiques pour une formation agile et accessible.
- Innover par la pratique > Former via des projets concrets, comme le développement de prototypes d’ULM décarbonés.
- Piloter et évaluer le projet > Assurer une coordination efficace entre les partenaires.
Le projet est doté d’un financement étatique de 12 M€ auxquels s’ajoutent 7,3 M€ d’autres financements publics et 33 M€ de financements privés. Avec 60 000 apprenants visés sur cinq ans, Pégase entend répondre aux besoins croissants d’une filière en expansion : 29 000 embauches en 2023, dont 12 000 créations de postes.
Au cœur du projet, l’Institut evering se distingue par son expertise en maintenance aéronautique et gestion du cycle de vie des aéronefs. Ses formations - 450 apprenants de la licence professionnelle au doctorat - intègrent déjà des modules sur les propulsions alternatives, les matériaux innovants, et les stratégies de décarbonation. Evering collabore étroitement avec des industriels comme Airbus, Dassault, ou Safran, ainsi qu’avec d’autres établissements comme Bordeaux INP (notamment l'ENSPIMA, l'ENSEIRB-MATMECA et l'ENSC), l’ENSAM à Talence, l’ESTIA à Bidart ou l’ENSMA à Poitiers.
« La force de Pégase, c’est cette complémentarité entre acteurs académiques et socio-économiques. Ensemble, nous couvrons tous les aspects de la transition », souligne Fleurine Akoueson, récemment recrutée comme cheffe de projet pour la Nouvelle-Aquitaine. « Nous n’en sommes qu’au tout début, mais les retombées seront importantes pour la filière en général et pour l’Institut evering en particulier. »
CMA : compétences et métiers d'avenir
L’AMI «Compétences et métiers d’avenir» a été lancé dans le cadre du plan national France 2030 dont l’objectif est de préparer la France de demain par des choix d’investissements stratégiques majeurs au service des citoyens et d’une ambition écologique forte.
L'université de Bordeaux est lauréate et porteuse principale de quatre projets : CAP ELENA, CAP IA, CAP Santé numérique et CAP BIOSPACE.